 |
V roku 1890 začali premávať vlaky na železnici Košice-Turňa (s odbočkou do Nižného Medzeva). Ústredna dvorana stanice sa ukázala primalá. Nestačili ani prízemné prístavby na oboch stranách staničného bloku. Napokon bolo rozhodnuté zväčšiť kapacitu železničnej dopravy vystavením novej stanice. Projekt zverili Jozefovi Hubertovi. Preberajúc sloh i jednotlivé prvky francúzskych renesančných zámkov (v dobovom romantickom poňatí) vytvoril v roku 1896 pekné dielo, ktoré pretrvalo až do nedávnych čias. V sedemdesiatych rokoch bol na mieste starej staničnej budovy postavený dnešný moderný objekt Železničnej stanice. |
 |
 |
 |
/Historické pohľadnice - súkromná zbierka p. Františka Mádaya/
